VITA BOLETIM TÉCNICO
DESPERDÍCIO DE ÓLEO-INCENDIOU FORNO
Este forno de padaria simples, barato é abastecido por desperdício, automóvel,
cárter oil. O desígnio sofreu prova extensa.
É projetado para ser construído de materiais localmente disponíveis.
Este forno é capaz de manter uns 160 graus C para 190 graus
C que assa temperatura em .946 a 1.4 litros de óleo desperdício
por hora que depende de desenho de chaminé.
Este forno é um resultado de
um projeto de desígnio de estudante por Universidade de estudantes de Maryland
debaixo da direção de VITA Clifford L Voluntário.
Sayre. O
outros sócios do projeto são:
Léon Chuck, Richard Freeman,
Morris Hoover, Maureen Houle, Barry Kornett, e Thomas Sieber.
Por favor envie resultados de prova, comentários, sugestões, e pedidos
para informação adicional para:
VITA
1600 Bulevar de Wilson, Apartamento 500,
ARLINGTON, VIRGNIA 22209 E.U.A.
Tel: 703/276-1800 * Fac-símile:
703/243-1865
Internet: pr-info@vita.org
0-86619-164-X DE ISBN
Revised 1984 de abril
DESPERDÍCIO DE ÓLEO-INCENDIOU FORNO
INTRODUÇÃO
O desenvolvimento de indústrias em pequena escala em muitos países tem
impedida pela escassez e custo de combustíveis de alto-grau.
Isto é particularmente verdade para padarias em aldeias pequenas que
tenha que confiar no uso de combustíveis de baixo-grau agora como turfa
ou secou esterco para operação econômica.
ao mesmo tempo, grande
quantias de óleo de cárter automóvel usado estão descartadas.
Waste
normalmente é esvaziado óleo de automóvel no mais próximo campo ou
river. However, óleo desperdício é um produto de petróleo refinado que
com manipulação especial potencial considerável tem como uma alternativa
abasteça fonte.
O desígnio de forno neste boletim faz uso de óleo desperdício sem
preaquecendo ou misturando com outros, mais caros combustíveis.
O custo
varie por construir este forno é de $25 a $60 (o EUA, 1980).
<Figura 1>
45p02.gif (600x600)
FERRAMENTAS
* Acetileno torch * Metal tesouras
* Drill e bits * Metal ponche (3.175cm)
* Saw para wood cortante * Hacksaw
Alicates de * * o Escriturário de
* Hammer * Chave de fenda de
MATERIAIS
* Drum, acere, 55-galão (1)
* Drum, acere, 42-galão (1)
* Tin lata, um-galão (1)
* Folha metal, médio (26) medida, sobre .058cm grosso (aproximadamente
122cm x 122 cm)
* Steel ferro de ângulo, 2.54cm (183cm longo), 122.04cm partiram para
Cocho de
* Threaded vara de aço, dia de .95cm.
(25.4cm longo)
* Steel correia, .63cm x largo 15.24cm x .32cm longo grosso
* Galvanized tubo, .31cm, cada fim enfiou 5.08cm (38cm longo)
* Galvanized redutores, 1.27 para .63cm (2), ou fittings para servir
como nozes para segurar sobre tubo galvanizado para estanhar enlata tanque de gasolina
* Galvanized coupler, .63cm (1)
* Petcock (auto radiador dreno válvula), .63cm (1)
* Wood torno mecânico, 2.54 x 1.27 (25.4cm longo)
Tecido de algodão de * ou outro pano livremente tecido (183 sq cm)
Borracha de * ou lavadoras de plástico, achate, .63cm (2)
* Screws, madeira, 2.54cm (2)
* Screws, metal, .31cm (8)
Nozes de * , .95cm x .15cm (8)
CONSTRUÇÃO
Pise Um:
Usando a tocha de acetileno, corte o topo do 55-galão
tambor.
Pise Dois:
Vire o tambor de cabeça para baixo e, começando com qualquer diâmetro
pelo fundo, escriturário as linhas localizando como mostrada em Figura 2.
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Continue a linha de diâmetro no lado do tambor localizar
o ventilação e buracos de dreno, como mostrada em Figura 3.
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Pise Três:
Coloque o 42-galão tambor em cima do de cabeça para baixo 55-galão tambor
de forma que a extremidade do 42-galão linhas de tambor para cima com o localizar
scribed de linhas em Passo Dois (como mostrada em Figura 2).
Escriturário uma linha ao redor da circunferência do 42-galão tambor.
Remova o 42-galão tambor e fixe aparte.
Pise Quatro:
Usando um hacksaw ou uma tocha de acetileno, corte um buraco dentro o
55-galão tambor no scribed de linha em Passo Três.
Faça o corte como limpo e preciso tão possível quanto o corte de pedaço
fora será usada como a porta do forno.
Pise Cinco:
Usando o 3.175cm ponche ou a tocha, corte um buraco de dreno
como perto do fundo do 55-galão tambor como possível.
Centre este buraco no scribed de linha localizando no lado de
o tambor, como mostrada em Figura 3.
Pise Seis:
Usando o ponche ou a tocha, corte seis ou sete espaçadas uniformemente
ventilação fura ao longo da linha localizando lateral como mostrada dentro
Figure 3.
Pise Sete:
Figura 4 usando como um localizando sugerida guia, recortado a folha,
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pedaços de metal para os apoios de cocho dianteiros e traseiros como mostrada dentro
Figure 5.
45p08.gif (600x600)
Figura 4 ainda usando como um guia, recorte os pedaços de metal de folha
para as coberturas superiores e mais baixas como mostrada em Figura 6.
45p09.gif (600x600)
Pise Oito:
Solde o apoio põe entre parênteses aos lados do cocho dianteiro
apoio (veja Figura 5).
Pise Nove:
Localize o apoio de cocho dianteiro dentro do 55-galão tambor assim
que o " V " cortou no apoio está na mesma linha como o
centro do dreno e buracos de ventilação.
Solde esta assembléia ao tambor aproximadamente 7.62cm atrás do dreno
buraco.
Pise Dez:
Apóie o 42-galão tambor em uma superfície nivelada de forma que quando o
55-galão que tambor é colocado em cima disto, a extremidade de topo do 42-galão,
há pouco toque tambor se alinha com o buraco cortado no fundo do 55-galão
toque tambor como mostrada em Figura 7.
45p10a.gif (486x486)
Pise Onze:
Cuidadosamente solde a extremidade de topo do 42-galão tambor para o fundo
do 55-galão tambor como mostrada em Figura 8.
45p10b.gif (437x437)
Pise Doze:
Corte um 30.48cm comprimento de ferro de ângulo do 183cm pedaço.
Pise Treze:
Inverta os tambores (55-galão lado de topo de tambor para cima) e solda o
ângulo corte férreo em Passo Doze para o fundo do 42-galão
tambor e os lados do 55-galão tocam tambor como mostrada em Figura 9--isto
45p11.gif (486x486)
formas o apoio traseiro para o 42-galão tambor.
Pise Quatorze:
Coloque o tambor com o ventilação fura enfrentando abaixo.
Usando
ou o sabre viu ou a tocha, corte um 10.16cm buraco de diâmetro
para a chaminé na parte traseira de topo do 55-galão tambor, situado,
aproximadamente como mostrada em Figura 10.
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Pise Quinze:
Recorte um 10.16cm x 34.29cm pedaço de metal de folha (#4 em Figura 4) e forma isto em um 10.16cm tubo de diâmetro.
Place este pedaço
45p07.gif (600x600)
no buraco cortado em Passo 14 e solda ao redor da circunferência
como mostrada em Figura 10.
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Pise Dezesseis:
Recorte os pedaços de chaminé restantes (#1 e #2, como mostrada dentro
Figure 4) . Form estes pedaços em 10.16cm diâmetro entuba com um
vela leve assim os fins podem ser junto providos para formar o
chaminé.
Pise Dezessete:
Solde as costuras dos pedaços de chaminé formadas em Passo Dezesseis.
Pise Dezoito:
Corte a vara enfiada em dois 12.70cm comprimentos.
Pise Dezenove:
Recorte um 30.48cm x 2.54cm seção de metal de folha e perfure dois
1.12cm buracos nisto como mostrada em Figura 11.
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Pise Vinte:
Solde este pedaço dentro do 55-galão tambor aproximadamente 5.08cm
do topo (se refira para Figurar 9).
Assemble o cocho traseiro
apoio como mostrada em Figura 11 acima.
Pise Vinte e um:
Corte o topo fora o um-galão lata de lata.
Drill um buraco de .95cm em
o fundo da lata de forma que quando alimenta tubo é inserido isto
esteja claro de cobertura superior.
Pise Vinte e dois:
Ajunte os componentes do sistema de alimento de goteira como mostrada dentro
Figure 9 e Figure 12.
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Pise Vinte e três:
Corte dois 15.24cm comprimentos de ferro de ângulo e forme o reservatório
apoio como mostrada em Figura 13.
A metade de parte de fundo de cada
45p14b.gif (437x437)
pedaço precisa ser cortado antes de dobrar.
Weld os apoios para
o 55-galão tambor como indicada em Figura 13.
Pise Vinte e quatro:
Recorte um 30.48cm x 2.54cm pedaço de metal de folha (#9 em Figura 4) e forma a porta handle. Cut dois pedaços de torno mecânico de madeira para
ajuste dentro e fora da manivela formada como mostrada em Figura 13. Solda a assembléia de manivela completada para a porta.
<Figura 14>
45p15a.gif (393x393)
Pise Vinte e cinco:
Corte três 5.0 8cm comprimentos de correia de .63cm e forme como mostrada
em Figura 15.
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Pise Vinte e seis:
Solde os pedaços de correia formados ao 55-galão toque tambor como mostrada dentro
Figure 16.
45p16.gif (486x486)
Pise Vinte e sete:
Usando .31cm folha metal atarraxa, afiance a cobertura de topo para o
crie do forno se agachando as abas de ascensão e perfurando
quatro buracos pelas abas e o lado do tambor.
Figure 17 espetáculos uma visão do forno completado.
45p17.gif (486x486)
PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS
A beleza destas mentiras de forno de óleo desperdício particulares em seu simples
desígnio e facilidade de operação.
Following há pouco alguns obrigatório
procedimentos operacionais permitirão usar o forno para seu
capacidades de arte culinária mais completas.
Assegurar operação segura, antes de começar o forno é,
importante isso:
* que O forno está em uma área semi-inclusa com ventilação adequado
para combustão.
* que Nenhum material combustível está dentro de oito metros do forno.
* A chaminé e câmara de combustão entre os dois tambores são
livre de obstruções, formação de carbono, e óleo restante
Drippings de de operação prévia.
* que O sistema de goteira-alimento está livre de obstruções para ajuste fácil
da taxa de fluxo de combustível.
* Um recipiente de coleção de óleo é colocado para pegar tudo cuidadosamente
lubrificam transbordamento do forno.
Uma vez todas as anteriores precauções são conhecidas, comece a preparar
comece o oven. First, tem certeza que a válvula de alimento de goteira é
completamente fechada e que o reservatório está cheio de óleo.
Logo, abra a válvula de alimento de goteira, só ligeiramente, permitir uma gota
de óleo formar no nozzle.
Isto preparará o sistema para
operação imediata na hora de incendiar.
O mais crítico de todos os procedimentos iniciante envolve o
preparando do pavio e cocho de combustão.
é essencial
que a próxima sucessão de passos é seguida cuidadosamente.
* Remove o cocho do oven. Clean o cocho e
a vara de metal completely. Qualquer cinza restante ou formação de óleo
impedirá o fluxo de combustível que reduz severamente assim o forno
Eficiência de .
* Wrap o comprimento inteiro da vara de metal no material de pavio.
* Place a vara embrulhada no cocho.
* Liberally mergulham a vara e pavio com óleo combustível de forma que isto é
completamente saturada.
* Place o cocho a meio caminho na câmara de combustão de forno assim
que que está descansando no parêntese.
* Light com uma partida o endmost repartem do pavio encharcado.
* Place o cocho completamente no forno.
* Begin um alimento de goteira muito lento no cocho a aproximadamente uma gota
por segundo.
Isto permitirá a chama para queimar o palhaço o
Cocho de que em troca elevará a câmara de combustão
Temperatura de para o ponto de flamejar.
* Once que o cocho está queimando completamente seu comprimento inteiro, aumento,
a taxa de fluxo de combustível para o ponto onde as únicas gotas são nenhum
mais longo distinguível e um fluxo fluido fixo não tem contudo
sido completamente estabelecido.
* neste momento seu forno é operational. Wait quinze minutos
antes de usar de forma que a temperatura de cume pode ser alcançado.
Uma vez a temperatura operacional foi alcançada, faça freqüente
cheques no sistema de goteira-alimento e os cochos.
é importante
que o reservatório de combustível seja mantido um-meio cheio pelo menos para
mantenha uma taxa de fluxo fluida constante.
Também é necessário prevenir infringindo as regras no cocho.
Infringindo as regras
ou possa conduzir para arder burnout ou combustível transbordamento flamejando.
Combustível transbordamento flamejando causarão desigual e às vezes incontrolável
combustão processes. Neste caso, é melhor
virar fora a provisão de combustível e permitir o queimar interno
morrer out. Then começam novamente.
Fechando o forno, é melhor se a provisão de combustível for
virada fora e os cochos sufocaram imediatamente.
Isto
evita o aborrecimento de combustão incompleta e seu
fumaça acompanhante.
Quando o forno estiver fresco, é melhor se os cochos forem então
limpada. This evita complicações como colar para cima ou
endurecendo do óleo no cocho.
que também facilita
procedimentos iniciante o da próxima vez o forno será usado.
ADVERTÊNCIA DE !
Óleo desperdício de cárteres de máquina ou lata de caixas de engrenagem
seja um combustível útil, barato em certas aplicações.
Porém, usuários de óleo de máquina desperdício são
advertiu que o óleo poderia conter dianteira de leaded
gasoline. que A dianteira seria libertada no ar
como o óleo burned. poderia ser um perigo a pessoas
trabalhando o forno ao redor.
Usuários de óleo de máquina desperdício deveriam ter o óleo
testou para descobrir se contém dianteira.
O assando
câmara do forno deveria ser marcada firmemente para
mantenha produtos de combustão longe do comida ser
baked. O forno deveria ser usado ao ar livre ou em
um place. bem-ventilado que A chaminé deveria ser
alto bastante para levar bem fora produtos de combustão
da área de trabalho.
Não use óleo de máquina para incendiar aquecedores espaciais ou
comida dryers. Waste óleo de transformadores elétricos
não deva--repetição, não--seja usada como combustível em qualquer
circumstances. Transformador óleo contém poly
biphenol clorado (PCB) combinações.
PCB é altamente
tóxico e não deveria ser queimada nada.
Isto
deva nem mesmo seja controlada nada.
Se você pensa
sua provisão de óleo desperdício poderia vir de elétrico
transformadores, não se arrisque.
não queimam o
óleo.
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